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今天是12月15日，星期四，农历十一月十七。70年前，1946年12月15日，审判日本战犯的中国军事法庭在南京正式设立。

先请看西安天气预报：

霾，东北风微风，气温1一10度。空气质量343，严重污染。今天限行车号为0和5。

再请看新闻早报：

1.11月份中国经济暖意渐浓，多项重要指标大幅回升。(中新网)

2.今年第二批中央环保督察组已问责7省份687人，陕西最多达256人，上海最少，仅2人。(新京报)

3.香港财政司长曾俊华辞职竞选特首，梁振英回应：曾辞职对政府造成相当大影响。(观察者网)

4.普京访日前泼冷水，强调中俄友好给日本树“榜样”。(环球网)

5.罗尔再发文：女儿病情仍危重，37天花掉28万，医院未通知结账，不知道报销比例。(新京报)

6.4届奥运，五枚金牌，31岁跳水女皇吴敏霞确认退役。(腾讯网)

7.为缓堵，西安招标论证在二环、三环间建2.5环可行性。(西部网)

刘掌柜杂谈：

环保部说西安是“十大毒"，住建部评西安为“十大堵”。俺一直认为要么是国家有关行政机关的数据严重失实，要么是西安的有关部门、有关群众严重失职。因为按西安的不到6000亿的GDP和第三产业为主的产业结构，还有不到270万辆的机动车保有量，西安的空气污染不应该 这么严重;以西安机动车保有量和道路长度宽度之比，以及西安公共交通的拥有量来说，西安的拥堵也不应该这么严重。

俺严重认为，西安十大毒的成因说不清楚，但十大堵的成因很清楚：人的素质问题。

首先是西安的占道停车现象非常严重：开车人图方便又想省钱随意停车，交警和城管要创收允许路边设停车位，宽阔的道路自然就变窄了。高新区的唐延路够宽了吧，停车位一划、接孩子的车一停，立马变成著名的拥堵路。占道停车是造成拥堵的首要原因。

西安开车的，不少是自学成才或花钱买本，刮蹭、追尾司空见惯。要命的是，发生轻微碰撞后不是走快速理赔程序，往往是先吵10分架，再打20分钟电话报警和找关系，等交警和保险公司来人后，一个小时过去了。这段时间4车道变成2.5车道了。

西安人民少有在人行道排队等公交的习惯，基本上是在慢行道扎堆等车。慢行道被前面的大公交一堵，后面的只能在快车道上等进站了。西安的过街天桥、地下通道不少，但不少西安人民依旧习惯在快车道上横穿马路，甚至跨越栅栏，逼车辆减速。

西安市政工程拖延完工，也是造成拥堵的一个原因。地铁三号线推迟一年通车，沿路施工隔挡就多堵路一年。

西安交警禁行线路和交通标志设计放置有些随意，也会造成拥堵。

西安拥堵有治吗？有！学人家上海的城市管理，学人家上海的市民素质。